哇，马来西亚将会推出第三国产车？？
难道真的会有第三国产车?
真的是最近最夯话题之一
如果有第三国产车， 您会买吗?
首相敦马提出第三国产车计划
於2018年6月11日，首相敦马出席日本东京第24届“亚洲的未来”国际发表大会专题演讲，提到正在考虑创造另一个新的国产车品牌。这也可以跟泰国、日本、韩国的汽车工业合作，技术交流，以提升本地的制造工业能力。
自从普腾(proton)售卖49%股份给中国吉利之后，改名至宝腾，计划在2018年低在当地市场推出一款“平价SUV”-以人人都可负担SUV为主要卖点。在任首相敦马可说时马来西亚第一国产车- 宝腾的重要推手，自从宝腾卖给中国吉利后，他就有想要再次创造国产车品牌的念头。许多网友的意见不一，有支持，有不支持，但几乎保持着怀疑的态度占大多数。
图片来源：网络
一，创造新汽车品牌费事，费力
创造一个新的汽车品牌费事，费力一个品牌从零开始，从设计，生产，销售需要花费大量的资金与时间，真的值得？ 如果有那么多的资金，大可以花费在公共交通建设上， 或是减低进口车关税，让消费者可以以更低的价格，享受更高品质的车型。
二，市场消费者对国产车印象不好
小篇认为创造马来西亚第三国产车的品牌或许不是一个最好的选项，毕竟马来西亚人对国产车的评价一直是品质不佳，价格昂贵，一直要修理。政府之前花钱津贴，过度保护，导致市场汽车售价一直受到国产车的牵制。
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三，市场车商众多，竞争激烈
马来西亚车商主要分成欧系车、日系车、韩系车和本地品牌，各车商使出浑身解数，进行各种促销，提升服务品质，以争取更多的消费者。再来，中国汽车产业的技术日新月异、发展迅速，再过不久，必定进入马来西亚市场，难道我们还要用高进口关税也保护当地汽车工业吗？
图片来源：网路
要看准市场的需求，迎合消费者的喜好，融合高科技技术
生产出性价比更高的车款，
才是上上之策！
第三国产车计划更新（至08 / 08): 据日本当地媒体报道，首相敦马已向其他日系汽车寻求合作意向，当中有著名车商：Toyota, Nissan和Daihatsu，仍在商讨中，后续发展，小篇将继续为大家跟进。
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